新闻频道 > 新政风向

美国媒体:中国的商业航天发射正在蓬勃发展,以与麝香|卫星|太空|杨峰新浪军方竞争。_凤凰资讯报网

来源: 新华社
12:40:20

e4303

美国媒体:中国的商业航天发射正在蓬勃发展,以与麝香|卫星|太空|杨峰新浪军方竞争。

    据彭博新闻网站12月14日报道,随着中国政府向私营企业开放雄心勃勃的计划,千禧年创业公司Spacety是中国政府正在投资的公司之一。报道称,以巨型火箭和价值数十亿美元的漫游者而闻名的太空竞赛正在缩小到麦圈盒子那么大,这为像杨峰这样的中国千年企业家打开了一个发射窗口。杨峰的初创公司,天文研究所,建造了微型卫星,然后将它们发射到轨道上,在飞机上提供无线网络服务,或者深入宇宙。起价约16000美元。卫星有很多目标市场。我想成为大型国有企业无法触及的低轨卫星。中国打算向私营企业开放航天工业,使其企业能够与亿万富翁埃伦·马斯克和杰夫·贝佐斯在零空间和蓝箭领域进行类似的竞争。一些不太知名的小型卫星制造商也正在崛起。他们生产安装在火箭头上的小卫星,有些小于1.4公斤(3磅)。天一研究所、珠海奥比特航天技术有限公司和北京银河航天互联网技术有限公司定期将成像和数据采集设备送入轨道。他们希望从价值2690亿美元的全球卫星产业中分一杯羹。随着中国开始挑战美国、日本和德国的微卫星制造商,这些努力正在吸引来自风险投资基金和联想集团(Lenovo Group)创始人的种子资金。科罗拉多斯普林斯非盈利性组织空间基金会高级分析师John Holster说:“如果中国能把工业能力投入到小卫星上,就像全球消费电子产品一样,几年后它就可以成为一个占主导地位的小卫星制造商。”随着中国政府释放更多的空间,一些大型主机。集成电路企业正在加入这个行列。北京九日微星科技发展有限公司为阿里巴巴集团开发的一颗小卫星的发射帮助阿里巴巴推广了单身日,耗资数十亿美元。腾讯控股投资于SATEL Logic,这是一家总部位于旧金山的创业公司,希望建立能提供高分辨率图像和分析的星座。根据太空基金会,中国的太空计划每年有80亿美元的预算,仅次于美国国家航空航天局(NASA),军方和政府仍然占据主导地位。据官方媒体报道,中国计划探索月球和火星,并建立自己的轨道空间站。2014年,中国政府允许私营企业进入航天工业,以促进高科技产业的发展,包括那些能够生产精密半导体、人工智能和小型卫星(有时称为立方体卫星)的产业。总部位于香港的轨道网关咨询公司的创始人Brian Corsio说,大约有60家中国公司在商业太空产业。中国在卫星设计和制造方面仍然落后于美国和欧盟。然而,这种情况也在迅速变化。根据华盛顿的卫星工业协会,去年全球卫星制造收入为155亿美元,比前一年增长10%。电信、地球观测和科学研究等卫星服务创造了1287亿美元的收入。这些服务对中国最大的互联网用户、智能手机购买者和电动汽车市场至关重要。预计在五年内,中国也将成为太空旅行的主要市场。可以肯定的是,中国政府将继续控制它认为是其航天计划最敏感的方面,但近地轨道,即离地面80至2000公里的空间,仍然有机会。杨峰在北京航空航天大学学习工程,北京航空航天大学以航空学专业闻名。他在能源和信息技术行业工作,并在2016年创建了宇航研究所。他的灵感来自于美国商业航空业的发展,比如麝香太空探索技术公司和星际实验室等卫星制造商,现在他想与他们竞争。根据天一研究所的网站,天一研究所的投资者包括俊联资本、联想集团的专业投资机构、精卫中国和赛福基金。公司在湖南省有一家工厂。杨峰说,公司的价值约为1亿美元。美国的公司可能比我们的好,但我三年前才进入这个领域。他的团队有时穿着带有纪念每次发射的标志的飞行夹克。自2016年以来,天一研究所已经为客户发射了10多颗卫星,包括由该公司支持的航空无线网络供应商LaserFleet、成都的ADA-Space、清华大学和中国科学院的人工智能卫星制造商。它的服务包括为清华科学家携带研究伽马射线爆发的仪器,并可能向保险公司提供地球图像以分析自然灾害造成的损失。杨峰说:“我不想只是个制造商。我想建立自己的网络供其他人使用。我想成为一个平台。”他在宇宙中有许多竞争对手。珠海奥比特航天科技有限公司,在深圳上市,市值约10亿美元,今年4月发射了5颗遥感卫星,试图建立一个卫星集群,为农业、运输和环境保护提供数据。公司成立于2000年,为航天工业生产半导体。报道援引中国官方媒体的话说,成立于2016年的银河航空航天公司希望将数百颗卫星送入低地球轨道,以提供全球5G覆盖范围。该公司的投资者包括顺维资本、晨星风险投资和IDG资本,由米兰创始人雷军支持。北京海德航天技术有限公司计划建造一个由48颗卫星组成的星座,用于导航、地震监测和成像。该公司去年发射了一颗45公斤重的卫星。它在包括南非在内的许多国家都有合作伙伴参与中国的“一带一程”倡议。与五年前相比,中国市场现在更加开放。我们正在寻找雄心勃勃的发展计划和国际伙伴。

当前文章:http://www.bcvz.cn/hfpheyd7/262933-1195636-82484.html

发布时间:15:30:11

广州设计公司  广州设计  万彩吧  产品设计  广州外观设计  广州产品设计  工业设计  产品设计  二四六彩  工业设计  工业设计  

{相关文章}

为英国人准备12306

    给英国人做个“12306”  这是一场回到过去的战役。  韦入溥和她的团队将目标瞄准英国最古老、最复杂的一个领域——铁路。这支平均年龄只有27岁的队伍号称带着中国互联网企业最先进的战斗经验,要做一款移动端拆票软件,在英国铁路购票系统的市场上分一杯羹。  换句话说,韦入溥团队要替英国人做个“12306”,以期改变英国火车购票“臭名昭著的贵和复杂”。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

    

    

    

    

      这场仗可不是想赢就能赢。年轻的队伍想打破古老的壁垒,要有入场资格,更要有实力。  铁路系统在英国除了复杂,还伴有系统老旧、票价高、火车晚点等问题。  1814年,英国人乔治斯蒂芬森研制的蒸汽机车“布拉策号”响起第一声汽笛,人类迎来了火车时代。它哐当哐当地载着人们对看大世界的好奇心和野心不断前行,驶过内燃机车和电力机车时代,已有三顾茅庐阅读答案_德清县地图网200余年的历史。  韦入溥去英国出差时,英国同行用优雅的英式口音自豪地说道:“当别的国家还有奴隶的时候,我们国家已经有铁路了。”  历史悠久了,也会遗留很多问题。英国铁路在私有化和国有化改革之间交替,目前铁路基础设施国有,运营服务是私有。有超过20家铁路公司在卖票,这些公司在15年特许经营权到期后又要重新洗牌。每家都推出特有的售票策略,一组数据显示,英国票价系统有超过5500万个价格。  在一档电视节目里,一位必须要乘坐火车上下班的女士向时任交通大臣抗议,“没有人应该在今天忍受这样的折磨”。还有人因为频繁的火车晚点产生心理问题,不得不去接受心理治疗。  学历教育网_夏雨 袁泉网买票也是个脑力活。因为车票种类繁多,在窗口买是一个价,在自助售票机上是另一个价。更让人难受的是,买直达票最不划算。从伦敦买到某地,再从某地买到利物浦要比从伦敦直接买到利物浦便宜得多,英国人把分段买票称之为“拆票”。  在英国当地的通勤者论坛上,资深火车乘客会传授经验,怎么拆才最划算。英国在2017年才提出电子票改革,有乘客一段旅途拆了17次票,也就是说如果电子票没覆盖他的全部旅程,这位乘客要拎着17张车票去坐车。  这些在韦入溥看来都是机遇。团队可以用算法提供拆票的最优解,给出更便宜的方案。英国还有一半的人在窗口和售票机上买票,线下向线上迁移是趋势。她向老板拍板,“这个事如果没成,那就是这支团队不行,不是这个事不对”。  韦入溥和她的技术总监在帕丁顿车站坐车时,看到密密麻麻的人挤在一块屏幕前找站台信息,“像冰河世纪里的小松鼠一样,齐刷刷仰脖子找”。屏幕里只显示10分钟内的站台信息,加上延误,乘客得飞奔到站台,“信息化程度太低”。  “只要你产品做得好,就会有用户喜欢和爱上你”,韦入溥和她的团队情绪都很高昂。和她们在做同样一件事的是英国本土的一家企业,规模是她们的10倍。  与他们合作的英国铁路联盟很忧心,对方反复提出,这件事真的没有你们想象的那么简单。  英国方面给出建议,如果用第三方的出票系统,要18个月可以接入。如果自己重建一个,要5年。韦入溥打一个激灵,“5年一个滴滴都长出来了,肯定不行”。  中国程序员训练量大、有经验、勤奋高效,韦入溥对中国互联网市场上的战斗经验毫不怀疑。不到2个月的时间,韦入溥的团队就提交了TrainPal——一款拆票的移动端软件。去年12月韦入溥去英国铁路联盟开会时,在PPT上放出一张时间轴:7月22日第一次联系英国铁路联盟,8月下旬开发,10月下旬完成验收。  “当时全场有十几个英国人,都四五十岁,我拉出时间轴的时候,全场雅雀无声,沉河马拉屎_上海服务器网默了二三十秒后才开始鼓掌。”韦入溥回想古墓丽影9汉化_游戏下载基地网起来还感到自豪,事后别人告诉她,“我们实在太令人震惊了”。  但经验也会水土不服。  中国程序员奋力守住的底线就是24小时不宕机,谁宕机谁就在热搜上被骂。在登上英国一档科技节目时,上海团队自觉备齐了零食彻夜值守。但他们的后台系统还是在节目播出带来的流量里瘫痪了20分钟。产品经理在当晚很难过,产品评分一下掉了0.2,“可锅也不该由我们背,是与英国合作的出票服务商挂掉了”。  节目上说这款产品能买到便宜的票,但是不支持电子票。韦入溥更觉得扎心,“我们技术上早就做好提交了,是迟迟没有验收”。  后来他们已经习惯了英国合作伙伴的宕机,会提前推测可能出现的问题,备好方案,并给对方提出建议。  产品团队头疼的是没有实地使用场景,TrainPal刚推出时,忽略了风控问题,英国火车票没有实名制,出现了黑客盗刷信用卡买票再转手的情况。类似这样的问题会通过用户不断反馈,团队要求客服24小时免费在线。  韦入溥去英国洛克沙胂_儿童节的习俗网开会时,团队要求她用自己的软件买票,调研电子票的使用流程,是刷闸机还是人工扫描。现在TrainPal网站上的一张用户指引图就是韦入溥自己拍摄的“如何过闸机”。  英国移动互联网的使用水平被他们高估了,“这是最大的一个教训”。按照中国的经验,用户已经从电脑迁移到移动互联网,但是英国人不习惯在手机软件上买票,韦入溥只好再做一个电脑网页版。“就好比你准备了先进的武器,但是对方生产力没到,还要等一等”。  代码问题,中国人都可以解决,更让韦入溥害怕的是一封封寻求合作的邮件石沉大海。  国际市场上的合作需求经常会陷入漫长的等待,欧洲的铁路系统没有与非欧洲公司合作的成熟流程。意大利、俄罗斯都没有英语合同,往往等一个合同翻译就是几个月,“你都不知道卡在哪一步”“想理你就理你,不想理你就不理你”。  看到乘客数增长,是团队最开心的时刻,这代空调的安装方法_上海婚姻调查网表着被认可。韦入溥一高兴就会在群里发红包,被同事调侃重达200斤的壮汉产品经理则许诺,要在年会上穿女装跳舞。  火车是英国人最常用的出行方式之一,欧盟的数据显示每天会有480万人坐火车。无论是帕丁顿熊迷路的帕丁顿车站,还是哈利波特前往魔法学校的九又四分之三月台,或是东方快车谋杀案的主场,英国的火车从不缺乏故事。  有一次,TrainPal团队收到一封邮件,来自住在达母勒的65岁的一位老太太。她写道:你们的票价太贵了。我的儿子被关在杜伦的监狱,但他没有犯罪。我负担不起一个月两次往返伦敦和监狱的高昂车票,“我的心都要碎了”。  这封邮件被转到团队的微信群里,票价与他们无关。最后他们决定加快上线优惠券的功能,那时候他们刚在做用户都可以领的优惠券,还没有做到可以定向给某人发。  应用上线第一份特殊的优惠券打入了这位老妇人的账户,作为圣诞礼物。她看儿子的单程票是55.5英镑,还收到2张5英镑的优惠券。  “这也是我为什么有信心能做好,我们不仅仅是在关注技术。”韦入溥说。  实习生 袁文幻 来源:中国青年报

关键词:春夏秋冬怎么分,周心驰,蚕宝宝吃什么责任编辑:陵平安
https://www.c8.cn/ylsj/lnkl12.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/jlk3.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/gd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/tjkl10.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/hqcw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/qqws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/wszs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/elyyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/joyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/elyzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/zhfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/chpl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/elyfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/jozs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo1.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/joyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/chtz.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/qmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/hzyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dewzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/hzzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/61.htmlhttps://www.c8.cn/zst/lnkl12/dszs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/zsxt.htmlhttps://www.c8.cn/zst/33.htmlhttps://www.c8.cn/zst/31.htmlhttps://www.c8.cn/zst/29.htmlhttps://www.c8.cn/zst/28.htmlhttps://www.c8.cn/zst/46.htmlhttps://www.c8.cn/zst/41.htmlhttps://www.c8.cn/zst/40.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dywzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/hzzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/xyft.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/cqssc.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/pk10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/hebk3.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/tjkl10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/tjssc.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/cqssc.htmlhttps://www.c8.cn/zst.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/jlk3.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/gd11x5.html